Токио — Нагоя — Тойота — Камакура — Йокогама — Токио

Особенности японского менеджмента на основе системы Кайдзен!

7 дней/6 ночей

— виза
— 7 дней (6 ночей)
— комфортные отели в Токио и Нагоя
— 2 семинара по практике кайдзен на базе завода Тойота
— посещение 2-х заводов, работающих по системе кайдзен
— 6 завтраков, 1 ужин
— 3 экскурсии с русским гидом
— 5 городов
Цена:
179 000 p

Тур может быть организован при наличии группы от 10 человек!

 

В стоимость входит

  • оформление визы
  • групповой трансфер из аэропорта Нарита (Токио) и обратно на микроавтобусе
  • комфортные отели 3* в Токио и Нагоя
  • 6 завтраков, 1 ужин
  • 2 семинара по практике кайдзен на базе завода Тойота
  • посещение 2-х заводов, работающих по системе кайдзен*
  • входные билеты по программе
  • билеты на синкансэн
  • 3 экскурсии** с русским гидом на заказном транспорте

* заводы для каждого тура обговариваются индивидуально.

** порядок экскурсий может быть изменён.

 

Оплачивается отдельно

 

Авиабилеты JAL

1 день: Прибытие в Токио, переезд в Нагоя

Прибытие в Токио, в аэропорт Нарита, Терминал 2. В зоне встречающих вас встретит сопровождающий.

  • Трансфер в г. Нагоя на скоростном поезде синкансен.
  • Заселение в отель в центре Нагоя.
  • Ужин в ресторане с традиционной японской кухней.

Возвращение в отель, отдых.

2 день: Экскурсия по Нагоя, посещение музея Toyota

Встреча с сопровождающим в холле отеля в 10.00.

  • Утренняя экскурсия по городу Нагоя: замок и парк Нагоя, ТВ башня.
  • Обед.
  • Посещение технического музея Тойота.

Возвращение в отель, свободное время.

3 день: Переезд в город Тойота, семинар по кайдзен

Встреча с сопровождающим в холле отеля в 08.00

Переезд в г. Тойота.

  • 09:00—12:00 семинар по кайдзен.
  • 12:00—13:00 Обед (самостоятельно).
  • 14:00—16:00 экскурсия по заводу, работающему по принципам кайдзен.

Возвращение в отель.

4 день: Семинар по кайдзен, переезд в Токио

Встреча с сопровождающим в холле отеля в 08.00.

  • 09:00—12:00 семинар по кайдзен.
  • 12:00—13:00 обед (самостоятельно).
  • 14:00—16:00 экскурсия по заводу, работающему по принципам кайдзен.

Возвращение в г. Нагоя, свободное время.

Трансфер в Токио на скоростном поезде синкансэн.

Заселение в отель.

5 день: Обзорная экскурсия по Токио на заказном транспорте

Встреча с гидом в холле отеля в 11.00.

Обзорная экскурсия по Токио на заказном транспорте.

  • Посещение Императорского дворца, древнейшего буддийского храма Токио Сэнсодзи, обзорной площадки Токийской мэрии, синтоистского храма Мэйдзи.
  • Обед самостоятельный (гид порекомендует места).

По окончании экскурсии возвращение в отель.

6 день: Экскурсия в Камакуру и Йокогаму

Встреча с гидом в холле отеля в 11.00.

Экскурсия по Камакуре:

  • Храм Цуругаока Хатимангу – знаменитый синтоистский храм, расположенный на Журавлином холме в окружении деревьев сакуры и зарослей азалии.
  • Статуя Большого Будды, которая сохранилась с XIII века, а также храм Хасэ-дэра, где находится деревянная позолоченная статуя богини Каннон и красивый сад в японском стиле.

Экскурсия по Иокогаме:

  • После переезда в Иокогаму и обеда* вы направитесь в порт будущего Минато Мирай, чтобы увидеть легендарный парусник Ниппонмару.
  • Обед (самостоятельно), гид порекомендует места.

Возвращение в отель.

7 день: Вылет из Токио (аэропорт Нарита)

Выселение из отеля в 07.00, трансфер на автобусе в аэропорт Нарита (без сопровождения).

Вылет из Токио.

Закажите тур
Цена за одного человека
125 000 p

✔ 7 дней (6 ночей)
✔ ночь на термальных источниках
✔ осенние листья на горе Фудзи
✔ 4 города, 5 экскурсий
✔ 6 завтраков, 5 обедов, 1 ужин

✔ 9 дней (8 ночей)
✔ трансфер на синкансэне
✔ 6 экскурсий с русскоговорящим гидом
✔ 8 завтраков, 1 ужин
Цена за одного человека
83 500 p

✔ 7 дней (6 ночей)
✔ отель 3*
✔ встреча в аэропорту
✔ 1 экскурсия по Токио
✔ 6 завтраков
Закажите экскурсию

✔ Отдых на горячих источниках в горах
✔ Гора Фудзи
✔ Канатная дорога
✔ Круиз по озеру

✔ 4 часа, трансфер на такси
✔ Исторический район – Гион
✔ Ужин и чайная церемония
✔ Традиционные японские искусства

✔ Обзорная площадка Токийской телебашни
✔ Старейший буддийский храм Токио
✔ Императорский дворец
✔ Электрический город Акихабара
Рекомендуемые места
7714
Самая высокая телевизионная башня в мире. Высота — 634 метра
Токио, станция Нарихирабаси
4825
Самый старый буддийский храм Токио. 628 год
Токио, станция Асакуса
6829
Вид на Токио с высоты 202 метра
Синдзюку, станция Синдзюку
6787
Сидячая статуя Великого Будды, построенная в 1252 году
Камакура, станция Хасэ
Рекомендуемые события
01 - 10
ноя дек
6 мест
01 - 31
июля
Киото, станция Гион Сидзё
06 - 11
февраля
Асахикава, станция Асахикава
Рекомендуемые статьи
Рекомендуемые вики
Полезная информация
6 декабря 2018, 20:23 Олимпиада 2020 и новое токийское такси от Toyota

Система работы токийского такси претерпевает серьезные изменения. Происходит это на фоне подготовки к двум спортивным мероприятиям, которые вскоре пройдут в Японии. Главная цель радикальных изменений в работе такси заключается в том, чтобы обеспечить бесперебойное предоставление услуг огромному числу иностранцев, которые приедут на отдых в Японию.

В 2017 году Японию посетили более 28 миллионов туристов. Ожидается, что к 2020 году их количество вырастет до 40 миллионов человек! С ростом количества туристов стабильно возрастает и уровень загруженности транспортной системы Токио, в том числе и такси.

Крупнейший производитель автомобилей в мире, компания Toyota, приобщилась к решению проблем в части работы такси. Практически любой турист, купивший в тур в Японию и воспользовавшийся услугами токийского такси, мог заметить, что большая часть автомобильного парка службы такси состоит из автомобилей именно этой компании.

Чтобы решить проблему нехватки такси не так давно Toyota запустила новую модель – «JPN Taxi». Автомобили «JPN Taxi» не только комфортны, но и безопасны для окружающей среды. Всё благодаря гибридному двигателю, выброс вредных веществ у которого значительно снижен в сравнении с предыдущими моделями автомобилей компании Toyota. По словам представителей Toyota, приблизительно 10% служб такси уже пользуются новыми автомобилями.

Компания запланировала к июлю 2020 года, то есть до начала туристического бума, связанного с Олимпийскими играми, поменять более трети автопарка токийского такси.

Новые автомобили такси удобны в использовании и для людей с ограниченными физическими возможностями. Таким образом, абсолютно все туристы, которые решат купить тур в Японию, будут комфортно себя чувствовать в японской столице. Конечно же, дело не только в иностранцах, но и в местном населении. Ведь японцы считаются стареющей нацией. По статистике примерно 27% японцев – это пожилые люди, достигшие возраста в 65 лет. Поэтому появление новой модели автомобиля от компании Toyota стало своеобразным отражением демографического процесса в Японии.

По словам главного инженера автопроизводителя Toyota, Хироси Каюкавы, одной из причин разработки нового дизайна автомобиля стала именно тенденция старения нации, но и, конечно же, стремление угодить иностранцам, приезжающим на отдых в Японию, число которых увеличиться во время Олимпийских игр 2020 года. Он также рассказал, что задние сидения автомобилей спроектированы таким образом, что они легко складываются для размещения в салоне инвалидной коляски. Также для удобства пользования такси людьми со слабым зрением автомобили оборудованы специальной желтой маркировкой и подсветкой внутри салона.

По мнению руководства компании Toyota, новое такси станет новым символом Токио. Поэтому особое внимание уделялось цвету автомобилей. Компания остановилась на насыщенном цвете индиго. Фирма Toyota уверена, что новое такси будет таким же символом Токио как, к примеру, черное такси в Лондоне или желтое в Нью Йорке.

Нужно отметить, что новый цвет токийского такси совпал с цветом официального логотипа Олимпийских игр в Токио в 2020 году.

Решение транспортной проблемы в сфере такси было бы не полным без особого внимания к водителям автомобилей. Уже в следующем году в Японии пройдет чемпионат мира по регби, а еще через год – Олимпийские игры. Таким образом, и без того растущий туристический бум станет еще более заметным.

Средний возраст водителей токийского такси составляет 60 лет, при этом не каждый таксист владеет иностранным языком. С целью омоложения штата водителей и для удобств туристов компания решила привлекать на работу иностранцев.

Австриец Вольфганг Логер более тридцати лет работал в Японии шеф-поваром, а также лыжным инструктором. Переехав в Токио, Логер начал искать себе новую работу. Увидев объявление о наборе на работу водителем, он решил попробовать себя в новой сфере. Логера приняли, и он ни секунды не пожалел об этом. По его словам, работа водителем такси приносит огромное удовольствие. Что может быть лучше общения с новыми людьми, возможности дарить им радость от комфортной поездки, рассказывать о городе? Для австрийца новая работа стала своего рода смыслом жизни.

Логер владеет иностранными языками, при этом свободно говорит на японском. Такие водители как он становятся настоящей неожиданностью для туристов, приезжающих на отдых в Японию. Они сразу же располагают к себе клиентов, оставляют хорошее впечатление. Именно поэтому компания в дальнейшем планирует расширить штат водителей и привлечь как можно больше иностранцев.


виза в Японию для Украины, Казахстана и Беларуси | экскурсии в Японии | туры в Японию 

Благодарности
Ольга Николаева, институт МИРБИС, г. Москва4 июня 2018, 11:32
Мне очень комфортно было работать с Вами, Карина (менеджер TabiTabiприм. ред.), за что большое спасибо! После поездки осталось очень хорошее чувство удовлетворения и частично тоски по стране.
Запрос менеджеру
Матвеева Карина
Туры в Японию
АО «tabitabi.ru», Лицензия-2-6841
136-0073, Tokyo, Koto-ku, Kitasuna 5-15-15
tabitabi.ru@gmail.com
+7 (499) 110-20-87 +81 (3) 5875-85-69